Milline on Prantsusmaa? Ja kas Eiffeli torn tähendab prantslastele palju? Prantsusmaa pole midagi ilma Pariisita ja Pariis pole midagi ilma Eiffeli tornita! Kuna Pariis on Prantsusmaa süda, on ka Eiffeli torn Pariisi enda süda! Nüüd on kummaline ette kujutada, kuid oli kordi, kui nad tahtsid sellest linnast ilma jätta.
Eiffeli torni loomise ajalugu
1886. aastal käis Prantsusmaa täie hooga ettevalmistuses maailmanäituseks, kus plaaniti kogu maailmale näidata Prantsuse Vabariigi viimase 100 aasta tehnilisi saavutusi pärast Bastille'i vallutamist (1789) ja kümme aastat alates kolmanda Vabariigi väljakuulutamise päevast Rahvusliku Valitsuse valitud presidendi juhtimisel. koosolek. Kiiresti oli vaja struktuuri, mis võiks toimida näituse sissepääsukaarena ja samal ajal oma originaalsusega hämmastada. See kaar oleks pidanud jääma kellegi mällu kui midagi, mis kehastab Prantsuse Suure Revolutsiooni üht sümbolit - mitte asjata pidi see seisma vihatud Bastille'i väljakul! Pole midagi, et sissepääsukaar pidi lammutama 20–30 aasta pärast, peamine on see mällu jätta!
Kaaluti umbes 700 projekti: oma teenuseid pakkusid parimad arhitektid, kelle seas ei olnud mitte ainult prantslased, vaid komisjon eelistas sillainseneri Alexander Gustave Eiffeli projekti. Levisid kuulujutud, et ta lihtsalt "põlistas" selle projekti mõne iidse araabia arhitekti poolt, kuid keegi ei suutnud seda kinnitada. Tõde selgus alles pool sajandit pärast seda, kui peen 300-meetrine Eiffeli torn, mis nii kuulsat Prantsuse Chantilly pitsi meenutab, on juba kindlalt inimeste teadvusse jõudnud, Pariisi ja Prantsusmaa enda sümbolina, põlistades selle looja nime.
Kui tõde Eiffeli torni projekti tõeliste loojate kohta selgus, osutus see sugugi nii kohutavaks. Araabia arhitekte ei eksisteerinud, kuid oli kaks Eiffeli töötajat Maurice Kehlen ja Emile Nugier, kes töötasid selle projekti välja uue tollase teadusliku ja tehnoloogilise arhitektuurisuuna - biomimeetika või bioonika - põhjal. Selle (Biomimetics - English) suuna põhiolemus seisneb selles, et laenatakse selle väärtuslikke ideid loodusest ja viiakse need ideed arhitektuuri projekteerimis- ja ehituslahenduste näol ning kasutatakse neid infotehnoloogiaid hoonete ja sildade ehitamisel.
Loodus kasutab oma "hoolealuste" kergete ja tugevate luustike ehitamiseks sageli perforeeritud struktuure. Näiteks süvamere kalade või merekäsnade, radiolaaride (algloomad) ja meretähtede jaoks. Silmatorkav pole mitte ainult luustiku disainilahenduste mitmekesisus, vaid ka nende ehitamisel tekkiv "materjalisääst", samuti tohutu veemassi hiiglaslikku hüdrostaatilist survet taluvate konstruktsioonide maksimaalne tugevus.
Seda ratsionaalsuse põhimõtet kasutasid noored prantsuse disainiinsenerid Prantsusmaa maailmanäituse sissepääsu jaoks uue tornkaare projekti loomisel. Selle aluseks oli meritähe luustik. Ja see suurepärane hoone on näide uue biomimeetika (bioonika) teaduse põhimõtete kasutamisest arhitektuuris.
Koostöös Gustave Eiffeliga töötavad insenerid ei esitanud oma projekti kahel lihtsal põhjusel:
- Toonased uued ehitusskeemid oleksid pigem komisjoni liikmeid peletanud, kui nende ebatavalisus köitnud.
- Sillaehitaja Aleksander Gustovi nimi oli Prantsusmaal teada ja nautis väljateenitud austust ning Nugieri ja Kehleni nimed ei "kaalunud" midagi. Ja Eiffeli nimi võiks olla ainus võti tema julgete plaanide elluviimiseks.
Niisiis, teave, et Aleksander Gustov Eiffel kasutas kujuteldava araablase projekti või oma mõttekaaslaste projekti "pimedusse", osutus asjatult liialdatuks.
Lisame, et Eiffel kasutas ära mitte ainult oma inseneride projekti, vaid tegi isiklikult ka joonistesse mõned muudatused, kasutades oma rikkalikku sillaehituse kogemust ja tema väljatöötatud spetsiaalseid meetodeid, mis võimaldasid tugevdada torni struktuuri ja anda sellele erilise õhulisuse.
Need erimeetodid põhinesid Šveitsi anatoomiaprofessori Herman von Meyeri teaduslikul avastusel, kes 40 aastat enne Eiffeli torni ehitamist dokumenteeris huvitava avastuse: inimese reieluu pea on kaetud väikeste miniluude peene võrguga, mis jaotab luu koormust hämmastaval viisil. Selle ümberjaotuse tõttu ei murdu inimese reieluu keha raskuse all ja talub kolossaalseid koormusi, kuigi siseneb liigesesse nurga all. Ja sellel võrgul on rangelt geomeetriline struktuur.
1866. aastal võttis Šveitsi insener-arhitekt Karl Kuhlman kokku anatoomiaprofessori avamise teadusliku tehnilise baasi, mida Gustav Eiffel kasutas sildade ehitamisel - koormuse jaotamine kõverate tugede abil. Hiljem rakendas ta sama keeruka ehitise ehitamiseks sama meetodit nagu kolmsajameetrine torn.
Nii et see torn on tõesti igas mõttes 19. sajandi mõtte- ja tehnikaime!
Kes ehitas Eiffeli torni
Niisiis allkirjastasid 1886. aasta alguses Prantsuse Kolmanda Vabariigi Pariisi omavalitsus ja Alexander Gustave Eiffel lepingu, milles märgiti järgmised punktid:
- 2 aasta ja 6 kuu jooksul oli Eiffel kohustatud püstitama kaaretorni Jena silla vastas. Seine Marsi väljakul tema enda kavandite järgi.
- Eiffel annab torni isiklikuks kasutamiseks ehituse lõppedes 25 aastaks.
- Anda Eiffelile linnaeelarvest torni ehitamiseks rahaline toetus summas 1,5 miljonit franki kuld, mis moodustab 25% kogu ehituseelarvest, mis on 7,8 miljonit franki.
2 aastat, 2 kuud ja 5 päeva töötas 300 töötajat, nagu nad ütlevad, "ilma puudumiste ja puhkepäevadeta", kõvasti tööd, et 31. märts 1889 (vähem kui 26 kuud pärast ehituse algust) saaksid töötada toimus suurima hoone pidulik avamine, millest hiljem sai uue Prantsusmaa sümbol.
Sellist arenenud ehitust hõlbustasid mitte ainult äärmiselt selged ja selged joonised, vaid ka Uurali raua kasutamine. 18. ja 19. sajandil teadis kogu Euroopa tänu sellele metallile sõna "Jekaterinburg". Torni ehitamisel ei kasutatud terast (süsinikusisaldus mitte üle 2%), vaid spetsiaalselt Uurali ahjudes raua leedi jaoks sulatatud spetsiaalset rauasulamist. Raudne leedi on sissepääsukaare teine nimi, enne kui seda nimetati Eiffeli torniks.
Rauasulamid söövitavad aga kergesti, nii et torn värviti pronksiks spetsiaalse koostisega värviga, mis võttis 60 tonni. Sellest ajast alates on Eiffeli torni töödeldud ja värvitud iga 7 aasta tagant sama "pronksist" kompositsiooniga ning iga seitsme aasta tagant on selleks kulutatud 60 tonni värvi. Tornraam ise kaalub umbes 7,3 tonni, samas kui kogukaal koos betoonalusega on 10 100 tonni! Loendati ka astmete arvu - tuhat 710 tk.
Kaare- ja aiakujundus
Alumine maaosa on valmistatud kärbitud püramiidist küljepikkusega 129,2 m, nurkade-sambad ulatuvad ülespoole ja moodustavad plaanipäraselt kõrge (57,63 m) kaare. Sellel võlvitud "lael" kindlustati esimene ruudukujuline platvorm, kus kummagi külje pikkus on peaaegu 46 m. Sellel platvormil ehitati nagu lennulauale tohutu restorani mitu saali koos tohutute vitriinidega, kust avanes suurepärane vaade Pariisi kõigile 4 küljele. Juba siis äratas vaade Seine muldkeha tornist koos Pont de Jena sillaga täielikku imetlust. Kuid tihedat rohelist massiivi - Marsi väljal asuvat parki, mille pindala oli üle 21 hektari, siis veel ei olnud.
Idee kunagise sõjakooli endine paraadiplats avalikus pargis ümber planeerida tuli arhitekt ja aednik Jean Camille Formigetile pähe alles aastal 1908. Kõigi nende plaanide ellu viimine võttis 20 aastat! Erinevalt jooniste jäigast raamistikust, mille järgi püstitati Eiffeli torn, muutus pargi plaan lugematu arv kordi.
Algselt ranges inglise stiilis kavandatud park on selle ehitamise käigus mõnevõrra kasvanud (24 hektarit) ja imendunud vaba Prantsusmaa vaimu ning "asus" demokraatlikult kõrgete rangete puude geomeetriliselt õhukeste ridade ja täpselt määratletud avenüüde, paljude õitsvate põõsaste ja "vahel". küla "veehoidlad, lisaks klassikalised inglise purskkaevud.
Huvitav teave ehituse kohta
Ehituse peamine etapp ei seisnenud "metallpitsi" enda paigaldamises, milleks kasutati umbes 3 miljonit terasest needi-sidet, vaid aluse garanteeritud stabiilsuses ja vastavuses hoone absoluutselt ideaalsele horisontaalsele tasemele 1,6 hektari suurusel ruudul. Torni ažuursete pagasiruumide kinnitamine ja ümar kuju andmine ning usaldusväärse vundamendi rajamine - poolteist aastat - kulus vaid 8 kuud "sabaga".
Projekti kirjelduse järgi otsustades toetub vundament enam kui 5 meetri sügavusele sügavusele Seine'i kanali tasemest, vundamendikaevu pandi 100 10 m paksust kiviplokki ja nendesse plokkidesse on juba sisse ehitatud 16 võimsat tuge, mis moodustavad 4 torni "jala" selgroo. millel seisab Eiffeli torn. Lisaks on igale "daami" jalale paigaldatud hüdroseade, mis võimaldab "proual" säilitada tasakaalu ja horisontaalset asendit. Iga seadme tõstevõime on 800 tonni.
Alumise astme paigaldamisel lisati projekti täiendus - 4 lifti, mis tõusevad teisele platvormile. Hiljem hakkas teine - viies lift - toimima teiselt kolmandale platvormile. Viies lift ilmus pärast torni elektrifitseerimist 20. sajandi alguses. Siiani töötasid kõik 4 lifti hüdraulilise veojõuga.
Huvitavat teavet liftide kohta
Kui natsi-Saksamaa väed okupeerisid Prantsusmaa, ei suutnud sakslased oma ämblikulippu torni tippu riputada - teadmata põhjusel ei olnud kõik liftid äkki töövõimelised. Ja nad olid selles seisus järgmised 4 aastat. Haakrist oli kinnitatud ainult teise korruse tasemele, kuhu astmed jõudsid. Prantsuse vastupanu väitis kibedalt: "Hitleril õnnestus Prantsusmaa riik vallutada, kuid tal ei õnnestunud teda kunagi südamesse lüüa!"
Mida tasub torni kohta veel teada?
Peame ausalt tunnistama, et Eiffeli tornist ei saanud kohe “Pariisi südant”. Ehituse alguses ja isegi pärast avamist (31. märtsil 1889) oli tuledega valgustatud torn (10 000 Prantsuse lipu värviga gaasilaternat) ja paar võimsat peegelvalgustit, mis muutsid selle üllaseks ja monumentaalseks, palju inimesi lükates tagasi Eiffeli torni ebatavalise ilu.
Eelkõige pöördusid sellised kuulsused nagu Victor Hugo ja Paul Marie Verlaine, Arthur Rimbaud ja Guy de Maupassant Pariisi linnapea poole vihase nõudega pühkida Pariisi maa näolt “vihatud rauast ja kruvidest hoone varju, mis sirutuks üle linna, nagu tint, mis moonutab Pariisi heledaid tänavaid oma vastiku struktuuriga! "
Huvitav fakt: tema enda allkiri sellel pöördumisel ei takistanud Maupassantil olla torni teisel korrusel asuva klaasgalerii restorani sage külaline. Maupassant ise nurises, et see on ainus koht linnas, kust pole näha "mutrit pähklites" ja "kruvide skelett". Kuid suur romaanikirjanik oli kaval, oi, suur romaanikirjanik oli kaval!
Tegelikult ei saanud Maupassant, olles kuulus gurmaan, keelata endale rõõmu maitsta jääl küpsetatud ja jahutatud austreid, õrna aromaatset köömneseemnetega pehmet juustu, aurutatud noort sparglit õhukese kuivatatud vasikalihaga ja mitte kogu seda "üleliigset" valgusklaasiga maha pesta. viinamarjavein.
Eiffeli torni restorani köök püsib tänapäevani ületamatult rikkalikult ehtsate prantsuse roogade poolest ning fakt, et kuulus kirjandusmeister seal einestas, on restorani visiitkaart.
Samal teisel korrusel on masinaõliga paagid hüdrauliliste masinate jaoks. Kolmandal korrusel ruudukujulisel platvormil oli piisavalt ruumi astronoomilise ja meteoroloogilise observatooriumi jaoks. Ja viimane pisike platvorm, kõigest 1,4 m risti, toimib 300 m kõrguselt paistva tuletorni toeks.
Sel ajal oli Eiffeli torni üldkõrgus meetrites umbes 312 m ja tuletorni valgus oli nähtav 10 km kaugusel. Pärast gaasilampide vahetamist elektriliste vastu hakkas tuletorn koguni 70 km "peksma"!
Sõltumata sellest, kas see “daam” meeldis või ei meeldinud Prantsuse peene kunsti tundjatele või mitte, tasus Gustave Eiffeli jaoks tema ootamatu ja julge vorm täielikult arhitekti kõik pingutused ja kulud vähem kui aastaga. Vaid 6 kuu jooksul toimunud maailmanäitusel külastas sillaehitaja ebatavalist mõttetööd 2 miljonit uudishimulikku inimest, kelle voog ei kuivanud ka pärast näitusekomplekside sulgemist.
Hiljem selgus, et kõik Gustavi ja tema inseneride valearvestused olid enam kui õigustatud: 8600 tonni kaaluv torn, mis oli valmistatud 12 000 laialivalgunud metallosast, ei liikunud mitte ainult alla, kui selle kolonnid vajusid 1910. aasta üleujutuse ajal vee all peaaegu 1 m. ja samal aastal avastati praktilisel viisil, et see ei liigu isegi 12 000 inimesega oma 3 korrusel.
- Aastal 1910, pärast seda üleujutust, oleks puhas pühaduseteotus hävitada nii palju ebasoodsas olukorras inimesi varjunud Eiffeli torn. Tähtaega pikendati kõigepealt 70 aasta võrra ja seejärel pärast Eiffeli torni tervise täielikku uurimist 100 aastani.
- 1921. aastal hakkas torn toimima raadioringhäälingu allikana ja alates 1935. aastast ka teleringhäälinguna.
- 1957. aastal suurendati niigi kõrget torni telemasti võrra 12 m võrra ja selle kogu "kõrgus" oli 323 m 30 cm.
- Pikka aega, kuni 1931. aastani, oli Prantsusmaa "raudpits" maailma kõrgeim ehitis ja ainult New Yorgis Chrysleri hoone ehitamine purustas selle rekordi.
- 1986. aastal asendati selle arhitektuurilise ime välisvalgustus süsteemiga, mis valgustab torni seestpoolt, muutes Eiffeli torni mitte ainult pimestavaks, vaid ka tõeliselt maagiliseks, eriti pühade ajal ja öösel.
Igal aastal võtab Prantsusmaa sümbol Pariisi süda vastu 6 miljonit külastajat. Selle 3 vaateplatvormil tehtud fotod on hea mälestus igale turistile. Isegi foto tema kõrval on juba uhkus, pole asjata, et paljudes maailma riikides on sellest väikseid koopiaid.
Gustav Eiffeli kõige huvitavam minitorn asub ehk Valgevenes, Vitebski oblastis Pariisi külas. See torn on vaid 30 meetrit kõrge, kuid ainulaadne selle poolest, et see on täielikult valmistatud puidust plangudest.
Soovitame heita pilk Big Benile.
Venemaal on ka Eiffeli torn. Neid on kolm:
- Irkutsk. Kõrgus - 13 m.
- Krasnojarsk. Kõrgus - 16 m.
- Pariisi küla, Tšeljabinski oblast. Kõrgus - 50 m. Kuulub mobiilsideoperaatorile ja on piirkonnas tõeline töötav rakutorn.
Parim on aga saada turistiviisa, vaadata Pariisi ja ... Ei, ära sure! Ja surra heameelega ning pildista Pariisi vaateid Eiffeli tornist endast, õnneks on selgel päeval linn nähtav 140 km kaugusel. Champs Elysees'ist Pariisi südamesse - kiviviske kaugusel - 25 min. jalgsi.
Teave turistidele
Aadress - Champ de Mars, endise Bastille'i territoorium.
Raudse leedi lahtiolekuajad on alati ühesugused: iga päev, juuni keskpaigast augusti lõpuni, avamine kell 9:00, sulgemine kell 00:00. Talvel avamine 9:30, sulgemine 23:00.
Ainult 350 teenindava personali streik võib takistada Raudleedi järgmiste külaliste vastuvõtmist, kuid seda pole kunagi varem juhtunud!
