.wpb_animate_when_almost_visible { opacity: 1; }
  • Faktid
  • Huvitav
  • Elulood
  • Vaatamisväärsused
  • Põhiline
  • Faktid
  • Huvitav
  • Elulood
  • Vaatamisväärsused
Ebatavalised faktid

20 fakti Vitus Beringi, tema elu, reiside ja avastuste kohta

18. sajandi alguses viis Venemaa lõpule liikumise “kohtuge päikesega”. Riigi idapiiride kujundamisel mängisid kõige olulisemat rolli kaks ekspeditsiooni, mida juhtis Vitus Bering (1681 - 1741). Andekas mereväeohvitser tõestas ennast mitte ainult võimeka kaptenina, vaid ka suurepärase korraldaja ja varustajana. Kahe ekspeditsiooni saavutused said tõeliseks läbimurdeks Siberi ja Kaug-Ida uurimisel ning tõid Taani põliselanikule suure vene navi kuulsuse.

1. Beringi auks ei nimetata mitte ainult komandörisaari, merd, neeme, küla, väina, liustikku ja saart, vaid ka tohutut biogeograafilist piirkonda. Beringia hõlmab Siberi idaosa, Kamtšatkat, Alaskat ja arvukalt saari.

2. Kuulus Taani kellabränd on nimetatud ka Vitus Beringi järgi.

3. Vitus Bering on sündinud, kasvanud Taanis, saanud mereväe hariduse Hollandis, kuid teeninud, välja arvatud mõned teismeliste aastad, Vene mereväes.

4. Nagu paljud Venemaa teenistuses olevad välismaalased, oli ka Bering üllasest, kuid hävitatud perekonnast.

5. Kaheksa aasta jooksul libises Bering kõigi nelja Vene laevastikus eksisteerinud kapteni ridadesse. Tõsi, I järgu kapteniks saamiseks pidi ta esitama lahkumisavalduse.

6. Esimene Kamtšatka ekspeditsioon oli esimene ekspeditsioon Venemaa ajaloos, millel olid eranditult teaduslikud eesmärgid: uurida ja kaardistada merekaldaid ning avastada Euraasia ja Ameerika vahelist väina. Enne seda viidi kampaaniate teise osana läbi kõik geograafilised uuringud.

7. Bering ei olnud Esimese ekspeditsiooni algataja. Talle anti korraldus varustada ja saata Peter I. Beringit pakuti Admiraliteedi liidritele, keiser ei pahandanud. Ta kirjutas juhised Beringile oma käega.

8. Õigem oleks Beringi väina nimetada Semjon Dežnevi väinaks, kes selle 17. sajandil avastas. Dežnevi aruanne jäi aga bürokraatlike veskikivide vahele kinni ja leiti alles pärast Beringi ekspeditsioone.

9. Esimese ekspeditsiooni mereosa (ületamine Kamtšatkast Beringi väinani, purjetamine Põhja-Jäämeres ja tagasi) kestis 85 päeva. Ja selleks, et jõuda mööda maad Peterburist Okhotskisse, kulus Beringil ja tema meeskonnal 2,5 aastat. Kuid koostati üksikasjalik kaart marsruudist Venemaa Euroopa osast Siberisse koos teede ja asulate kirjeldusega.

10. Ekspeditsioon oli väga edukas. Beringi ja tema alluvate koostatud mererandade ja saarte kaart oli väga täpne. See oli üldiselt esimene Vaikse ookeani põhjaosa kaart, mille eurooplased olid joonistanud. See avaldati uuesti Pariisis ja Londonis.

11. Neil päevil uuriti Kamtšatkat äärmiselt halvasti. Vaikse ookeani jõudmiseks vedasid koerad ekspeditsiooni lasti üle kogu poolsaare maismaale üle 800 kilomeetri. Kamtšatka lõunatippu ümberistumiskohast oli umbes 200 km, mida saaks hästi läbida merega.

12. Teine ekspeditsioon oli täielikult Beringi algatus. Ta töötas välja selle plaani, kontrollis tarnimist ja tegeles personaliküsimustega - selleks oli ette nähtud üle 500 spetsialisti.

13. Beringit eristas fanaatiline ausus. Selline omadus ei meeldinud Siberi võimudele, kes lootsid nii suure ekspeditsiooni pakkumise ajal suurt kasumit teenida. Seetõttu pidi Bering veetma aega saadud denonsatsioonide ümberlükkamiseks ja kogu oma hoolealuste kohaletoimetamise protsessi kontrollimiseks.

14. Teine ekspeditsioon oli ambitsioonikam. Tema plaani Jaapanis Kamtšatkal, Põhja-Jäämere kallastel ja Põhja-Ameerika Vaikse ookeani rannikul uurida nimetati Põhja-Põhjaekspeditsiooniks. Ainult selleks vajalike materjalide ettevalmistamine võttis aega kolm aastat - iga nael tuli vedada üle kogu Venemaa.

15. Petropavlovsk-Kamtšatski linn asutati teise Beringi ekspeditsiooni käigus. Enne ekspeditsiooni Petropavlovski lahes asulaid ei olnud.

16. Teise ekspeditsiooni tulemusi võib pidada katastroofiks. Vene meremehed jõudsid Ameerikasse, kuid varude ammendumise tõttu olid nad sunnitud kohe tagasi pöörduma. Laevad on üksteist kaotanud. Laeval, mille kapteniks oli A. Tširikov, õnnestus küll osa meeskonnast ilma jääda, kuid siiski Kamtšatkale pääseda. Kuid “Püha Peetrus”, millel Bering sõitis, kukkus Aleuudi saartel alla. Bering ja enamik meeskonnast surid nälga ja haigustesse. Ekspeditsioonilt naasis vaid 46 inimest.

17. Teise ekspeditsiooni rikkus otsus otsida olematuid Compania saari, mis koosnesid väidetavalt puhtast hõbedast. Seetõttu läksid ekspeditsiooni laevad 65. paralleeli asemel mööda 45. teed, mis pikendasid nende teed Ameerika rannikule peaaegu kaks korda.

18. Ilm mängis rolli ka Beringi ja Tširikovi ebaõnnestumises - kogu reisi oli taevas pilvedega kaetud ja meremehed ei suutnud nende koordinaate määrata.

19. Beringi naine oli rootslane. Kümnest abielus sündinud lapsest suri kuus lapsekingades.

20. Pärast Beringi haua avastamist ja meremehe säilmete väljakaevamist selgus, et vastupidiselt levinud arvamusele ei surnud ta skorbuuti - hambad olid terved.

Vaata videot: AIWA WEWA - YELMASU ART TALENT - LAGU ACARA DAERAH MERAUKE 2019 (Mai 2025).

Eelmine Artikkel

90 huvitavat fakti lindude kohta

Järgmine Artikkel

Mis on allamäge

Seotud Artiklid

Kes on marginaalne

Kes on marginaalne

2020
Huvitavad faktid kudoonia kohta

Huvitavad faktid kudoonia kohta

2020
Floyd Mayweather

Floyd Mayweather

2020
Huvitavad faktid Bermuda kohta

Huvitavad faktid Bermuda kohta

2020
Huvitavad faktid New Yorgi kohta

Huvitavad faktid New Yorgi kohta

2020
100 huvitavat fakti Valgevene kohta

100 huvitavat fakti Valgevene kohta

2020

Jäta Oma Kommentaar


Huvitavad Artiklid
80 fakti Esimese maailmasõja kohta

80 fakti Esimese maailmasõja kohta

2020
Anastasia Volochkova

Anastasia Volochkova

2020
Danakili kõrb

Danakili kõrb

2020

Populaarsed Kategooriad

  • Faktid
  • Huvitav
  • Elulood
  • Vaatamisväärsused

Firmast

Ebatavalised faktid

Jaga Oma Sõpradega

Copyright 2025 \ Ebatavalised faktid

  • Faktid
  • Huvitav
  • Elulood
  • Vaatamisväärsused

© 2025 https://kuzminykh.org - Ebatavalised faktid