Linnade saatus on sama ettearvamatu kui üksikisikute saatus. 1792. aastal andis Katariina II Musta mere kasakatele maad Kubanist Musta mereni ja Yeiski linnast Laba poole. Tüüpiline piir - ükskõik kuhu vaatate - paljas stepp. Tuleb välja - au ja au kasakatele, see ei toimi - keegi teine kolib rahustama.
Kasakad tegid seda. Vähem kui sada aastat hiljem muutus Ekaterinodar, nagu kasakad nimetasid seda keisrinna järgi, üheks Lõuna-Venemaa suurimaks linnaks. Siis, juba nõukogude võimu all, arenes Krasnodar (1920. aastal ümber nimetatud) nii kiiresti, et hakkas astuma lõunapealinnaks peetud Rostovi kannule.
XXI sajandil kasvab Krasnodar jätkuvalt ja suurendab selle tähtsust. Linn on kas juba miljonäriks saanud või on saamas selleks. Kuid see ei puuduta isegi elanike arvu. Krasnodari majanduslik ja poliitiline kaal kasvab. Need tegurid koos üsna soodsa kliimaga teevad vaatamata vältimatutele kasvuraskustele linna atraktiivseks elukohaks. Millised on Kubani territooriumi pealinna tipphetked?
1. Krasnodar asub 45. paralleelil; nad kavatsevad isegi linna vastava mälestusmärgi paigaldada. Vähem pole teada, et Venemaa jaoks on Krasnodar ja sellega piirnevad alad õnnistatud lõuna poole, kuhu miljonid venelased hea meelega koliksid. Kuid kõik maailmas on suhteline. Samal 45. paralleelil USA-s on kohalike standardite järgi tõelised virmalised, sest need on Ameerika Ühendriikide ja Kanada piiri piirialad, kus on kümnekraadine pakane ja lund sajab peaaegu igal talvel. Kanadalaste jaoks on 45. paralleel vastavalt päikese ja soojuse sünonüüm. Aasias läbib 45. paralleel viljakad Kesk-Aasia orud ning surnud stepid ja kõrbed. Euroopas on need Lõuna-Prantsusmaa, Põhja-Itaalia ja Horvaatia. Nii et vaevalt on õiglane pidada 45. paralleeli "kuldseks". Maksimum on “kuldne kesktee” - mitte Norilsk, kuid on parema kliimaga kohti.
2. 1926. aastal külastas Vladimir Majakovski kaks korda Krasnodarit. Luuletaja kajastas muljeid oma esimesest visiidist veebruaris lühikese luuletusena, mis ilmus ajakirjas Krokodil hammustava pealkirja all "Koera kõrbes". Luuletuse pealkiri pandi toimetusse, kuid siis ei laskunud avalikkus kirjastamise nõtkustesse. Mayakovski detsembris teisel Krasnodari visiidil puhkes saalis tüli lavalt rääkinud luuletajaga (nende aastate normaalne nähtus). Majakovski, kes ei läinud kordagi sõnaks taskusse, vastas vastuseks märkusele tema luuletuste “arusaamatuse” kohta: “Teie lapsed saavad aru! Ja kui nad aru ei saa, tähendab see, et nad kasvavad üles nagu tammepuud! " Kuid luuletus on sellest ajast alates avaldatud nimede all "Krasnodar" või "Sobachkina pealinn". Krasnodaris oli tõesti palju koeri ja nad jooksid vabalt mööda linna. Aastakümneid hiljem kutsuti tagasi doktor St. Bernard. Kuulsa arsti juurde kuuluv koer võiks etenduse ajal teatris käia või koosoleku ajal asutuses käia. 2007. aastal st. Nurgal Red ja Mira püstitasid koertele monumendi, milles oli tsitaat Majakovski luuletusest.
3. Kuni viimase ajani oli Krasnodari tee maailma põhjapoolseim tee, mida toodeti tõsises mahus (2012. aastal kasvatati teed edukalt Inglismaal). Tee prooviti Kaukaasia põhjapoolsetele nõlvadele istutada alates 19. sajandi keskpaigast, kuid tulutult - teed võeti, kuid karmil talvel külmus see välja. Alles 1901. aastal istutas Gruusia teeistanduste endine töötaja Juuda Koshman edukalt teed territooriumile, mis on nüüd Krasnodari territooriumi osa. Alguses naerdi Koshmani üle ja kui ta hakkas oma teed müüma rubla naela eest, hakkasid nad teda rikkuma - tee maksis vähemalt 4-5 rubla kilogrammi kohta, see tähendab rohkem kui 2 rubla naela. Krasnodari tee masstoodanguks sai alles pärast revolutsiooni. Kvaliteetset Krasnodari teed saadakse erinevate maitsevarjudega ja Nõukogude Liit eksportis seda kümnete miljonite rubla eest. Toonane impordi asendamine rikkus teed peaaegu ära - 1970. – 1980. Aastatel nõuti tee järjest suuremat kasvu, et asendada import välisvaluuta vastu. Siis tekkis arvamus Krasnodari tee eriti madala kvaliteedi kohta. XXI sajandil taastatakse Krasnodari tee tootmine.
4. Krasnodari elanikud armastasid end hirmutada 5-punktilise maavärinaga, mis väidetavalt võib Kubani mere tammi hävitada. Selle veehoidla veemaht on selline, et vesi peseb ära mitte ainult kaks kolmandikku Krasnodarist, vaid ka kõik muu, mis tuleb teele Musta mere äärde. Kuid hiljuti on stsenaariumi jätkamine populaarsust kogunud - merre tormav vesi surub Aasovi-Musta mere tektoonilise plaadi koos kosmilise vesiniksulfiidi mahtude vabastamise ja järgnevate plahvatustega. Ja maailmas on juba ammu teada surm punane.
5. Tänapäeval ehitati lõputult rekonstrueeritud staadion “Dynamo” 1932. aastal. Okupatsiooni ajal muutsid natsid selle sõjavangilaagriks. Pärast Krasnodari vabastamist algas tööstuse ja elamumajanduse kiirustamine, staadionite jaoks polnud aega. “Dünamo” taastamine algas alles 1950. aastal. Tänu toona haruldasele kokkupandud raudbetoonist stendide kokkupaneku tehnoloogiale ja rahvakonstruktsiooni meetodile - nii vanad kui noored krasnodarlased tulid staadionile tööle igal sobival ajal - juhtum valmis pooleteise aastaga. 1952. aasta mais avas ümberehituse algatanud NLKP piirkondliku komitee esimene sekretär Nikolai Ignatov pidulikult renoveeritud staadioni. Basseiniga spordimaja "Dynamo" on ehitatud 1967. aastal.
6. 4. oktoobril 1894 süüdati Krasnaja tänaval esimesed elektrituled. 1895. aasta mai alguses omandas Jekaterinodar oma telefonijaama. 11. detsembril 1900 sai Jekaterinodarist Vene impeeriumi 17. linn, kus hakkas tööle tramm. Trollibussiteenus linnas avati 28. juulil 1950. Maagaas ilmus Krasnodari elamute sektorisse 29. jaanuaril 1953. 7. novembril 1955 alustas ringhäälingut Krasnodari televisioonikeskus (see oli nn väike, testtelevisioonikeskus - kogu linnas oli siis 13 televisioonivastuvõtjat ja Suur televisioonikeskus läks tööle neli aastat hiljem).
7. Raudtee võib tollasesse Jekaterinodari jõuda 1875. aastal, kuid kapitalistliku turumajanduse seadused sekkusid. Rostovi-Vladikavkazi raudteeliini ehitamise seaduse eelnõu kiideti heaks 1869. aastal. Tee ehitamiseks ja hilisemaks käitamiseks loodud aktsiaseltsis kuulus enamik aktsiatest riigile. Eraettevõtted kavatsesid tee ehitamisel raha teenida ja pärast müügi lõppu müüdi see üüratute hindadega (lobistid olid juba koolitatud) samale riigile. Vormiliselt oli kontsessioonileping kuni 1956. aastani, kuid keegi ei mõelnud sellele tõsiselt. Seetõttu ehitati raudtee kiiremini ja odavamalt. Milleks kulutada raha Jekaterinodari kalli maa ostmisele, kui saate viia teed läbi tühermaa, kus maa on senti väärt? Selle tulemusena polnud kedagi, kes sõitis mööda äsja avatud teed, ja polnud midagi kaasas kanda - see kõndis mööda kõiki Põhja-Kaukaasia keskusi. Alles 1887. aastal pikendati Jekaterinodarini raudteeliini.
8. Jekaterinodari põliselanik, kes sai müügimeeste koolis vaid nelja-aastase hariduse, töötas ta välja aatomite kiiratava valguse pildistamise meetodi, mis sai tema nime - "Kirliani efekt". Semyon Kirlian sündis suures Armeenia peres ja lapsepõlvest saadik oli ta sunnitud töötama. Kuldsed käed koos terava mõistusega tegid temast asendamatu peremehe kogu Krasnodaris. Trükikoja jaoks valmistas ta ahju, mis võimaldas printeritel kvaliteetseid fonte ise valada. Magnetilise paigalduse abil puhastati vilja veskites kvaliteetselt. Kirliani originaalsed lahendused töötasid toiduainetööstuses ja meditsiinis. Nähes haiglas füsioteraapiaaparaadi elektroodide vahel nõrka kuma, hakkas Semjon Davidovitš selles kumas erinevaid objekte pildistama. Ta märkas, et sellist sära saab kasutada inimese seisundi diagnoosimiseks. Valitsuse toetuseta jätkasid Kirlian ja tema abikaasa Valentina, kes abistasid tema meest tema töös, aastakümneid, kuni leiutaja surmani 1978. aastal. Kaasaegsel "Kirliani efekti" ümber tekkinud auralugude tuvastamise jmt-l pole midagi pistmist silmapaistva Krasnodari kodanikuga.
9. Tema enda sõnul sai Samuil Marshakist Jekaterinodaris lastekirjanik. Kodusõja ajal saatis ta oma pere kõigepealt sellesse linna ja kolis siis ise. Hoolimata asjaolust, et Jekaterinodar läks mitu korda valgest punaseks ja vastupidi, oli kultuurielu linnas täies hoos. Pealegi ei sõltunud see keetmine lipu värvist avalike kohtade kohal - nii punased kui valged allkirjastasid ühe käega täideviimise korraldused ja teisega lubati neil avada kirjandusajakirju ja isegi teatreid. 18. juulil 1920 toimus Marshaki ja tema sõbra Elizaveta Vassiljeva korraldatud lasteteatris esietendus. Samuil Jakovlevichi näidendid “Lendav rind”. Jekaterinodaris olid kirjutatud ka "Kassimaja" ja "Jutt kitsest", kuid juba Nõukogude võimu all.
10. Üllataval kombel pole vaatamata Vladimir Šuhhovi hüperboloidtorni olemasolule Krasnodaris linnal endiselt visuaalset sümbolit. Linna vapp näeb heraldikahuviliste jaoks välja pigem šaraad kui Krasnodari kehastus. Kuid 1935. aastal ehitatud ainulaadne tahvel-veepaagiga torn tahtis isegi lammutada. Selleni ei jõutud ja nüüd ümbritsevad torni kolmest küljest kaubanduskeskuse “Gallery Krasnodar” hooned. Embleemina on see siiani sobinud vaid munitsipaalettevõttele Vodokanal. Torn müristas 1994. aastal kogu Krasnodaris, kui üks kohalikest ajalehtedest paljastas tankis krokodillide ebaseadusliku paljundamise. Väidetavalt põgenesid krokodillid transpordiks proovides Kubanisse. Usk trükisõnasse oli siis nii tugev, et südasuvel olid rannad tühjad.
11. Koos Krasnodari tõelistele inimestele mõeldud mälestusmärkidega püstitatakse kõige ootamatumate tegelaste ja sündmuste auks mälestusmärgid ja mälestusmärgid. Koos mälestusmärgiga kunstnik Ilya Repinile, kes tegi Krasnodaris maali “Kasakad kirjutavad kirja Türgi sultanile” ettevalmistustöö, on ka mälestusmärk just neile kasakatele - maali tegelased. Ilya Ilf pole Krasnodaris kunagi käinud ja Jevgeni Petrov veetis 1942. aasta sõjategevuse segaduses linnas vaid paar päeva. Ka nende peamine kirjanduskangelane Ostap Bender pole kunagi Krasnodaris käinud ja linnas asub vaimuka petise mälestusmärk. Linnas on mälestusmärke nimeta Külalisele ja Piraadile, rahakotile, Shurikule ja Lidale surematust komöödiast "Operatsioon Y" ja muudest Shuriku seiklustest.
12. Vaid viimase kümnendi jooksul on Krasnodari ametlik elanikkond pidevalt kasvanud 20-25 000 inimese võrra aastas. Paljud peavad seda uhkuse põhjuseks: Krasnodar kas sai (22. septembril 2018 seda isegi pidulikult tähistati, kuid siis Rosstat parandas) või on saamas miljonäriks! Selline rahvaarvu kasv oli katastroof ka plaanimajanduse aastail, turukeskkonnas tekitab see probleeme, mis tunduvad üldiselt lahendamatud. See kehtib ka olukorra kohta teedel. Liiklusummikud tekivad talvel ja suvel, vihma ja kuiva ilmaga, tipptundidel ja isegi väiksemate liiklusõnnetuste tõttu. Olukorda raskendab tormikanalisatsiooni vastik olek - pärast enam-vähem tugevat vihma võib Krasnodari ajutiselt ümber nimetada Veneetsiaks. Kasvaval elanikkonnal puuduvad koolid (mõnes koolis on paralleele klassidega kuni F-täheni) ja lasteaiad (rühmade arv ulatub katastroofilise 50 inimeseni). Tundub, et ametivõimud üritavad midagi teha, kuid ei kooli, lasteaeda ega teed ei saa kiiresti ehitada. Ja neid on vaja kümneid ...
13. Krasnodar on spordilinn. Viimastel aastatel on linn tänu spordile Sergei Galitskile muidugi seotud FC Krasnodariga. 2008. aastal asutatud klubi on läbinud Venemaa jalgpallihierarhia kõik etapid. Hooajal 2014/2015 ja 2018/2019 oli “Bulls”, nagu meeskonda kutsutakse, Venemaa jalgpalli kõrgliigas kolmandal kohal. Krasnodaril õnnestus saada ka Venemaa karikavõistluste finalist ja jõuda Euroopa liiga playoffi etapile. Ta oli küll Venemaa karikavõistluste ja veel ühe Krasnodari klubi “Kuban” finalist, kuid rahaliste probleemide tõttu saadeti alates 1928. aastast eksisteerinud meeskond 2018. aastal laiali. Korvpalliklubi “Lokomotiv-Kuban” tuli kahel korral Venemaa karikavõitjaks ja VTB Ühisliiga võitjaks, 2013. aastal võitis Eurokarika ja 2016. aastal Euroliiga kolmandaks auhinnasaajaks. SKIF-i meeste käsipalliklubi, samuti Dünamo meeste ja naiste võrkpallimeeskonnad mängivad Venemaa tippdivisjonides.
14. Krasnodari lennujaam, mis hiljuti sai nime Katariina II järgi, kannab ka nime Pashkovsky. Krasnodari õhuväravad asuvad linna idaosas, kesklinnast mitte kaugel - Paškovskisse saab tulla trollibussiga. Teenindavate reisijate arvu poolest on lennujaam Venemaal 9. kohal. Reisijate liiklus Paškovski lennujaamas on selgelt väljendunud sesoonsuses - kui talvekuudel kasutab selle teenuseid veidi üle 300 tuhande inimese, siis suvel tõuseb see näitaja peaaegu poolele miljonile. Umbes 30 lennuettevõtjat pakuvad lende Venemaa linnadesse, SRÜ riikidesse, samuti Türgisse, Itaaliasse, Araabia Ühendemiraatidesse, Kreekasse ja Iisraeli.
15. Võitluses ühe Venemaa pealinna tiitli nimel oleks Krasnodar tore kaasata kinematograafe selle populariseerimisse. Siiani ei rikkunud nad ausalt öeldes oma tähelepanuga kaunist lõunapoolset linna. Kuulsad filmid, mille jaoks Krasnodari tänavad olid omamoodi, võib ühe käe sõrmedel üles lugeda. Need on esiteks mõlemad Aleksei Tolstoi triloogia töötlused "Kõndides piinades" (1974 - 1977, V. Ordynsky ja 1956 - 1959, G. Roshal). Filmitud Krasnodaris üsna kuulsates filmides "Minu surmas palun süüdistada Klava K." (1980), Meenutus prokurörile (1989) ja Jalgpallur (1980). Viimane Krasnodaris üles võetud film on pühendatud ka jalgpalli teemale. See on Danila Kozlovsky “Treener”.
16. Krasnodaris on tõeline allveelaev. Nii tõeline, et tavalise ratta järgi kaaperdas 1980. aastate alguses purjus seltskond dokist peaaegu paadi (või kaaperdas, kuid tabati kiiresti). M-261 paat asub “30-aastase võidu pargis”. Pärast mahakandmist viidi ta Musta mere laevastikust Krasnodari. 1990. aastatel suleti muuseum ja paat oli kahetsusväärses seisukorras. Siis see tooniti ja lapiti, kuid muuseumi tööd enam ei jätkunud.
17. Krasnodari uusim pärl on samanimeline staadion. Ehitust rahastas jalgpalliklubi “Krasnodar” omanik Sergei Galitsky. Staadioni ehitamine võttis täpselt 40 kuud - ehitust alustati 2013. aasta aprillis, mis valmis 2016. aasta septembris. Krasnodar projekteeriti Saksamaal, selle ehitasid Türgi firmad ning sise- ja välislogistikat arendasid Venemaa ettevõtted. Krasnodari staadion mahutab üle 34 tuhande pealtvaataja ja seda peetakse oma klassi üheks parimaks staadioniks maailmas. Väliselt sarnaneb see Rooma Colosseumiga. Staadion külgneb uhke pargiga, mille ehitamist jätkati ka pärast jalgpalliareeni avamist. Pargi maksumus on võrreldav staadioni hinnaga - 250 miljonit dollarit versus 400 dollarit.
18. Kui kõikjal Venemaal kuulutatakse tramm kahjumlikuks transpordiliigiks, millel on vastavad tagajärjed trammiliinidele, siis Krasnodaris õnnestub neil trammide arvelt isegi muud transporti doteerida.Veelgi enam, Krasnodar kavatseb lähiaastatel ehitada üle 20 km uusi trammiliini ja osta 100 uut autot. Samas ei saa öelda, et Krasnodari tramm oleks kuidagi ülimoodne olnud. Uusi autosid on vähe, igas peatuses pole selliseid elektroonilisi seadmeid nagu GPS-teave ja makse (28 rubla) võetakse mõnikord vastu sularahas. Kuid ulatuslik liinivõrk, väikesed liikumisintervallid ja veeremi ning rööbaste hooldus võimaldavad trammil jääda populaarseks linnatranspordiks.
19. Võrreldes valdava enamuse Venemaa linnadega on Krasnodari kliima suurepärane. Tõsiseid külmasid on siin harva, isegi jaanuaris on keskmine temperatuur +0,8 - + 1 ° С. Tavaliselt on aastas umbes 300 päikeselist päeva, sademed jaotuvad üsna ühtlaselt. Mugavuse seisukohalt pole asjad siiski nii roosilised. Kevadel ja sügisel on Krasnodari kliima väga hea, kuid suvel on kõrge õhuniiskuse ja kuumuse tõttu parem mitte enam väljapoole välja ulatuda. Ruumides kasutatakse massiliselt kliimaseadmeid, millele elektrivõrgud ja alajaamad ei pea vastu. Talvel viib sama niiskuse tõttu isegi minimaalne tuulega pakane teede, kõnniteede, puude ja juhtmete jäätumisele.
20. Oma Maidan algas Krasnodaris 15. jaanuaril 1961, ammu enne Maidansi peavooluks saamist. Krasnodari "onizhedete" nimi oli Vasily Gren - ajateenija sõdur üritas turul kontorirämpsu müüa. Sõjaväepatrull pidas ta kinni. Nördinud rahvahulk üritas režiimi ohvrit tagasi tõrjuda. Korrakaitsjad olid tegevusetud ja sündmused veeresid nagu lumepall. Rahvas tungis esmalt politsei tugipunkti ja seejärel väeossa, kuid saavutas vaid teise püha ohvri - keskkooliõpilase - välimuse, kelle sõjaväeosas valvurikuul rikošetis. Nördinud kodanike järgmine sihtmärk oli partei linnakomitee. Siin oli rünnak edukas - partokraadid põgenesid akendest läbi, üksikutel kodanikel õnnestus võitluse jätkamiseks ära kasutada palju kasulikku: vaibad, toolid, peeglid, maalid. Väsinud meeleavaldajad läksid magama otse linnakomitee hoonesse. Seal hakati neid hommikul arreteerima. Tehti kindlaks provokaatorid, peeti kohtuasju ja tundub, et nad langetasid isegi paar surmaotsust. Kuid võimud ei teinud mingeid järeldusi - nad pidid Novotšerkasskis tõsiselt tulistama.
